Tesla社の特許
US20170030728A1:Trip planning with energy constraint
ニーズ
車両を推進するエンジンの種類が何であれ、運転を継続するには、時々エネルギーを補給する必要があります。すべてのタイプの車両に共通するのは、ドライバーが車両内の残りのエネルギーの状態を監視し、利用可能なエネルギーのレベルが目的の走行距離の残りの部分にどのように影響するかを知ることに関心があることです。
現状
多くの車両にはナビゲーション機能があります。通常、これらはワイヤレステクノロジー(GPSなど)に基づいており、ドライバーは表示された地図上で車両の位置をリアルタイムで確認できます。また、1つ以上の目的地への旅行を計画する機能も提供します。
解決方法
1つまたは複数のエネルギー対距離の測定値をユーザーに提示する旅行計画を提供するためのシステムと手法
(i)車両のエネルギー貯蔵の充電状態、
(ii)車両の計画された運転ルートに対応するルート情報、
(iii)予測されるドライバー特性に対応する情報
(ii)車両の計画された運転ルートに対応するルート情報、
(iii)予測されるドライバー特性に対応する情報
システムは、計画された車両トリップの開始時に、どのくらいのエネルギー(例えば、電気自動車のバッテリー充電または内燃機関車両の燃料)が終了時に残るかを示す測定値を提示する。
旅行中の任意の時点で、車両に実際に残っているエネルギーは、予測の1つ以上のエラーに応じて、予測された量とは異なる可能性があります。
次に、システムは、ドライバーが残りの運転行動(たとえば、運転スタイル)を変更した場合に、エネルギー消費量(1つ以上のエネルギー対距離の測定値で示される)がどのように変化するかをドライバーが評価する方法を提供します。