Tesla社の特許
US7698078B2 :Electric vehicle communication interface
ニーズ
電気自動車またはPHEVのためのバッテリー状態を管理する、通信インターフェースに対する必要性がある。
現状
内燃機関車との間の通信は、何年も前から知られています。これらの内燃機関には、GPSおよび/または衛星技術を使用して車両を誘導し、車両の衝突の可能性に関する情報を遠隔地に送信して緊急サービスなどに連絡するシステムが含まれます。
現代の多くの車両には、ローカルエリアのワイヤレスネットワークも内蔵されているため、車両のユーザーは携帯電話をハンズフリーで使用できます。
これらシステムの多くは、セルラー通信デバイスおよび/または衛星デバイスに依存して、車両から外部サービスセンターに、または車両から既存のセルラーネットワークまたは有線電話に通信できる。
事例
バッテリおよびその充電に関して、ユーザから電気自動車に所定の指示を通信することができる
充電中またはバッテリーが完全に充電されて使用できる状態になったときに、ユーザーにバッテリーの問題を車両から通知できる
電気自動車および関連するバッテリーの適切な動作を保証するためのユーザーデータのデータベースを作成することができる
ユーザがバッテリの充電、バッテリの加熱および冷却の開始、および放電の特定の側面を制御できる
充電状態、バッテリーの経年劣化、およびユーザーの運転ニーズに関する必要な情報を提供して、ユーザーにバッテリーの摩耗を補償したり、バッテリーの充電に対してユーザーから支払いを回収したりできる
解決方法
電気自動車に通信機器を設置する、車両からネットワークへの接続を確立する。
前記ネットワークを介してユーザーインターフェースと通信する。そして
電気自動車から離れた装置を介して電気自動車のバッテリーを制御および監視する。